Ademas de Ford Motorsport, fueron varios los preparadores especialistas que construian vehiculos Cosworth para competir en los Rallys de toda Europa, como RAS en Belgica o Malbrun en Italia, muchos de estos vehiculos lograron importantes exitos a nivel nacional y Europeo, ganando diferentes campeonatos nacionales y destacando sobre todo el Campeonato de Europa de Rallys de 1994 en manos de Patrick Snijers con una unidad de RAS Motorsport o la victoria de Franco Cunico en San Remo con un vehiculo Malbrun, ademas de lograr el campeonato nacional en Italia.

La unidad de este reportaje se trata de un vehiculo construido integramente para la competicion por MALBRUN en Vicenza (Italia), concretamente el numero 09 construido en 1995 , un vehiculo Full Grupo A que supera los 300 cv de potencia con una caja de cambios FFD de 6 Velocidades y un peso de 1230 kg con una larga historia entre Italia y España, y sobre todo en las Islas Canarias con pilotos de la talla de Goyo Picar, La Familia Lemes o Teofilo Vera entre otros pilotos que cosechaban importantes resultados con el Ford ,Una de las peculiaridades de este Escort Cosworth es que Bruno Thiry se sentaba a los mandos de el previamente ,en una de sus participaciones en el Rally Corte Ingles para realizar unos test de cara a la prueba ( En el Rally tomaria la salida con una unidad de RAS Sport) .

En 2015 el coche pone rumbo a la Peninsula, concretamente a Castilla y León, adquirido por Jorge Gomez que con el tiempo realiza una espectacular reeconstrucion del vehiculo desde cero, contando con todo el material original FordMotorsport (909). Actualmente este Escort Grupo A se puede ver en diferentes pruebas en Castilla -León asi como en eventos Historicos & Legend.

Desde aqui agraceder a Jorge y a todo su equipo la disponibilidad del vehiculo para la realización de este reportaje.