Para el campeonato del mundo de Rallys 2003 Subaru World Rally Team presentaba un nuevo automóvil que debutaba en la primera ronda del Campeonato, Montecarlo. Conocido internamente como S9, el nuevo modelo de Prodrive recibía nuevas modificaciones respecto a las anteriores versiones, dotado de un intercooler más grande. Los encargados de conducir los nuevos Impreza fueron Tommi Makinen y Petter Solberg, este último lograría proclamarse campeón del mundo de Rallys el mismo año con una diferencia de 1 punto sobre Sebastien Loeb.